本文目录一览：
- 1、行车梁焊接变形防止措施急
- 2、哪位仁兄能提供我点关于“接触网”方面的知识,越多越好!谢谢!_百度知...
- 3、在不采取其他措施的情况下,采取何种焊接顺序能够有效避免工字梁的挠曲变...
- 4、接触网转换柱负载有两组?
行车梁焊接变形防止措施急
预防焊接变形的工艺措施有合理控制焊接顺序和焊接点、采用适当的预热和后热处理、使用适当的固定装置和支撑。合理控制焊接顺序和焊接点。焊接变形主要是由于焊接热引起的材料收缩和残余应力引起的。
焊接变形的产生多数是由于焊接产生的热量不对称，导致的膨胀不一而发生的。
减少焊接应力与变形的工艺措施主要有：预留收缩变形量：根据理论计算和实践经验，在焊件备料及加工时预先考虑收缩余量，以便焊后 工件达到所要求的形状、尺寸。
(3)采用定位控制法：构件在焊接前，用许多焊点将焊接部位或四周定位，还可在焊缝两侧压以重物，这种方法称定位控制法。(4)焊接顺序法：正确安排焊接顺序，是防止焊接变形的有效方法。
哪位仁兄能提供我点关于“接触网”方面的知识,越多越好!谢谢!_百度知...
1、支柱按其在接触网中的作用可分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱道岔支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱及桥梁支柱等几种。 接触网支柱的侧面限界 接触网支柱的侧面限界是指支柱靠线路一侧至线路中心线的距离。
2、非广播多路访问网、点到点网；按拓朴结构可分为总线型、星型、环形、树形、全网状和部分网状网络；按传输介质又可分为同轴电缆、双纽线、光纤或卫星等所连成的网络。
3、学校需求为前提原则：坚持以学校具体需求为校园网信息系统方案设计的根本和前提，同时，也要注重源于需求又高于需求的原则，注意用专业化的技术思想来进行校园网的规划与设计，确保校园网的实用性、先进性和便于扩展性。
4、打开电子书软件后，在页面左下角，点“菜单”再松开，和windows左下角“开始”一样，出现一个上拉菜单，点最上面“打开”，找到“mmc”，就是存储卡了，点击“mmc”，就可看到你存在存储卡里的书了，想看哪个点击哪个。
在不采取其他措施的情况下,采取何种焊接顺序能够有效避免工字梁的挠曲变...
把结构适当地分成部件，分别装配焊接，然后再拼焊成整体。使不对称的焊缝或收缩量较大的焊缝能自由地收缩而不影响整体结构。按照这个原则生产复杂的大型焊接结构既有利于控制焊接变形，又能扩大作业面，缩短生产周期。
并配以对称均匀加热的痕迹顺序，交替跳焊法这样采用了在外力作用下的弹性反变形再配合以合理的受热的施焊顺序，焊后基本上可消除弯曲变形。
③刚性固定法。此法在焊接大型储罐底板时采用较多。装配压力容器及球罐时，往往采用弧形加强板、日字形夹具进行刚性固定。④合理选择装配程序。如储罐底板焊接，可以先焊短焊缝，再焊长焊缝。
）控制措施（1）合理控制焊接温度。钢结构的焊接变形有一部分是因为温度的控制不当引起的。在焊接过程中，控制好焊接温度能够有效地减少甚至避免焊接变形的产生。
选择合理的装配和焊接顺序。可以采用部件装配－焊接法的构件，通过“化整为零，集零为整”的方式，能够有效减少制作过程中构件的刚性，有利于部件的翻身焊、对称焊，并通过对部件变形的矫正，能有效消减整体构件的焊接变形。
（4）目前，桥梁上部结构设计，多采用空心板梁，虽然结构整体能满足强度要求，但由于梁体刚度较小，产生的挠度较大，在车辆荷载作用下，梁体的反复挠曲变形加上反复的局部弯沉变形，必然会加快桥面铺装层的破坏。
接触网转换柱负载有两组?
1、接触网转换柱负载有两组。接触网是电气化铁路牵引供电系统重要装置之一，是牵引网的主体，它的构造及工作状态对列车的运行安全和运行速度影响之大。
2、转换柱：锚段关节内相邻落锚的支柱，用于悬挂两组腕臂结构，一组为工作支腕臂，一组为非工作支。
3、转换柱的样子和普通的支柱没有什么区别，只是上面有两组腕臂（工支、非支），一组定位装置，一组固定装置。工作支和其他支柱上接触悬挂一样，非工作支采用线夹直接固定在非支定位管上。
4、中心支柱位于四跨绝缘锚段关节内两转换柱之间，它同时支撑两个工作支接触悬挂，并使两工作支接触线在此柱定位处等高，且使两支接触悬挂间保持规定的绝缘距离。
5、为满足供电、机械方面的分段要求，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段称为锚段。
