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发动机的原理是什么?
1、【太平洋汽车网】汽油发动机的原理：将汽油/柴油蕴含的能量释放出来，并转化成驱动汽车前进的动力，涉及的原理其实就是将内能转化为动能。
2、发动机的工作原理是：由蓄电池提供电能，在点火开关和起动继电器的控制下，起动机将电能转化为机械能，带动发动机飞轮齿圈和曲轴转动，启动工作才能循环起来，从而使发动机进入自行运转状态。
3、汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力，是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能，使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一个工作循环的过程。
飞机螺旋桨的知识
螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，套用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等。
直升飞机的螺旋桨准确的叫法是“旋翼”直升飞机的旋翼一般是复合材料，或者特殊合金的制成的，现在大多是复合材料，因为旋翼不仅要提供向上的升力，还要在飞机姿态改变时承受各个方向的扭力，如果是一般金属材料的话，没有这么好的韧性和抗疲劳性。
螺旋桨还产生向前的推力，克服空气阻力，使飞机能够前进。这类似于飞机上的推进器，如螺旋桨或喷气发动机的作用。 螺旋桨产生的其他分力和力矩则用于控制飞机的机动飞行，这与飞机上各种操纵面的功能相似。 螺旋桨还用于抵消由于螺旋桨旋转产生的反作用力。
螺旋桨工作原理是靠桨叶在空气中旋转，将发动机转动功率转化为推进力或升力的装置。螺旋桨由多个桨叶和中央的桨毂组成，桨叶好像一扭转的细长机翼安装在桨毂上，发动机轴与桨毂相连接并带动它旋转。喷气发动机出现以前，所有带动力的航空器无不以螺旋桨作为产生推动力的装置。
产生向上的升力用来克服直升机的重力。即使直升机的发动机空中停车时， 驾驶员可通过操纵旋翼使其自转，仍可产生一定升力，减缓直升机下降趋势。产生向前的水平分力克服空气阻力使直升机前进，类似于飞机上推进器的作用(例如螺旋桨或喷气发动机)。
寻西门诺尔飞机简介!
1、简介 西门诺尔飞机又称“小双发”，英文名：Seminole，是由美国“派泊”飞机制造公司生产的双发螺旋桨飞机，最大航程765海里，巡航高度14000英尺。安装有良好的通信、导航和先进的仪表设备，可在目视、仪表气象条件下飞行训练，是较理想的中级教练机。
2、西门诺尔飞机是由美国“派泊”飞机制造公司生产的双发螺旋桨飞机，最大航程765海里，巡航高度14000英尺。安装有良好的通信、导航和先进的仪表设备，可在目视、仪表气象条件下飞行训练，是较理想的中级教练机。中国民航飞行学院这次共引进6架西门诺尔飞机用于中级教练机使用。其中5架落户飞行学院绵阳分院。
3、西门诺尔 11架分属洛阳分院和广汉分院。B737-200 3架属长城航（现已并入东航）。模拟机及练习器B737-300 全飞行模拟机1台。B737-300 练习器1台。夏延IIIA型全飞行模拟机3台。运七100型全飞行模拟机1台。西门诺尔练习器2台。TB飞机练习器。运五飞机练习器。
4、全球飞机制造厂商之一，主要制造私人飞机.比较出名的飞机有：佩帕幻影 佩帕Malibu 佩帕塞米诺尔 佩帕萨拉托加 佩帕赛尼加 佩帕子午线 佩帕西门诺尔 派帕飞机公司2010年飞机交付表现较2009年取得显著的提高。
5、年，派珀飞机公司成立，大火后的工厂迁址，标志着派珀Cub的诞生。从那时起，派珀以惊人的生产效率，共制造了160种认证型号的14万架飞机，其中9万架仍活跃在空中，堪称通用航空的传奇。2009年，Piper Aircraft的命运转折，被文莱政府接手，成为大中华地区航空市场的关键力量。
世界上第一架涡轮螺旋桨客机是哪个国家研制的?
1、英国维克斯公司(现英国动力公司)使用涡轮螺旋桨喷气发动机研制成功了世界上第一架涡轮螺旋桨喷气式客机——“子爵号”。1950年7月29日，英国欧洲航空公司使用“子爵号”用57分钟时间从伦敦飞抵巴黎，实现载客飞行，开辟了喷气式客机的第一条航线。
2、应该是 维克斯子爵（Vickers Viscount）是世界上第一架涡轮螺桨式客机。维克斯公司在1945年4月开始设计“子爵”号涡轮螺旋桨式飞机，它采用四台罗·罗公司研制的“达特”式涡桨发动机，计划用于中短程航线上。1948年7月原型机首次试飞，1949年7月这种客机开始定期客运。
3、年，英国开始研制世界上第一台涡桨发动机曼巴。该机装在海军塘鹅舰载反潜飞机上。以后，英国、美国和前苏联陆续研制出多种涡桨发动机，如达特、T5AI-20和AI-24。这些涡桨发动机的耗油率低，起飞推力大，装备了一些重要的运输机和轰炸机。
4、英国第二次世界大战后期和战后使用的“流星”和“吸血鬼”等喷气战斗机，都是在这种飞机的基础上研制的。50年代初又先后研制成世界上第一种涡轮螺旋桨旅客机“子爵”号和第一架涡轮喷气客机“彗星”号，使英国的航空喷气推进技术一度居世界领先地位。1948年惠特尔被授予空军准将军衔和爵士勋位 。
5、最早的涡轮喷气式飞机是一架由亨克尔(Heinkel)飞机厂制造的He-178型飞机。1939年8月27日，弗卢格卡佩滕·埃里什·瓦辛兹(FlugKapitanErichWarsitz)驾驶这架飞机，在德国马林涅赫进行了首次飞行。
6、“子爵号”是世界上第一架涡轮螺旋桨式客机。该机由英国维克斯公司(现英国航宇公司)研制，机内装有4台罗·罗公司制造的“达特”涡轮螺桨式发动机，每台功率达1，380马力，1948年7月16日原型机首次试飞成功。到1964年3月停产前为止，共生产了该系列客机444架。
直升机两个螺旋桨有什么用处?
直升机两个螺旋桨的用处是：保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机是一种由至少二个或多个水平旋转的旋翼提供向上升力和推进力而进行飞行的航空器，由西科斯基于1939年9月发明。大螺旋桨提供升力，负责升降。小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。
直升机有两个螺旋桨的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力，负责升降，小螺旋桨克服直升机旋转，为机身提供稳定。
大螺旋桨负责升降，小螺旋桨为机身提供稳定。按螺旋桨与发动机相对位置的不同，又分为拉进式螺旋桨飞机和推进式螺旋桨飞机。前者的螺旋桨装在发动机前面，拉着发动机前进，者螺旋桨装在发动机之后，推着发动机前进。
简单来说就是如果没有小螺旋桨，直升机的机身就会向大螺旋桨相反的方向旋转，这一点你可以用初中的物理知识想明白。比如说向后划水，船往前走一样。所以大小螺旋桨的转速是相互对应的，通过调整小螺旋桨的转速，是可以控制直升机的方向的。
军用飞机分为哪几类?
分类： 社会/文化 军事 解析：军用飞机的分类，按用途可分为：战斗机、攻击机、轰炸机、战斗轰炸机、侦察机、运输机、教练机、预警机、电子战飞机、反潜机等等。
分为电子侦察飞机、电子干扰飞机、反雷达飞机。直升机 直升机是依靠发动机带动旋翼产生升力和推动力的航空器，习惯上称之为直升飞机。直升机能垂直起落，能向任何方向飞行，能定点悬停。
军用飞机的分类包括歼击机、轰炸机、强击机、侦察机、预警机、军用运输机、电子对抗飞机、空中加油机、军用教练机以及军用直升机等。 在二战后的局部战争中，制空权变得尤为关键，空军在争夺制空权方面扮演着至关重要的角色。因此，世界各国都在努力发展自己的空军力量。
